| Главная » Статьи » Ваз 2110 » Руководство по ремонту ВАЗ 2110 |
КАК ЗАМЕНИТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ НА ВАЗ 2110 (2112)
Наверное каждый водитель автомобиля, а в особенности российского автопрома хочет что бы его машина ехал мягко, комфортно и не чувствовала кочек. За все это отвечает наша подвеска которая ох как страдает по нашим дорогам, что бы ехать на машине комфортно нужно что бы вся подвеска работала как единое целое, в пример как механические часы, но не каждым получается этого добиться так что одна часть от большой массы вы сможете сейчас увидеть тут.  Сейчас вы узнаете как заменить сайлентблоки нижних рычагов на ваз 2110 (2112) своими руками ! Расскажу пару признаков которые говорят о неисправности сайлентблоков Если попало в ваше внимание при езде - Скрип резины когда вы едите по неровной поверхности - Появился какой то стук, обычно идет по кузову авто когда едите по неровности - При проверки ходовой люфты в соединениях - Трещины или выработка на сайлентблоке - Нарушен развал схождения из за неравномерного износа резины Нужно не думая приступить к замене сайлентблоков на ваз 2110 Список инструментов для работы с сайлентблоками 1. Сайлентблоки новый, есть два вида это обычные резиновые и полиуретановые можете про них прочитать тут ! полиуретановые сайлентблоки 2. Наш любимый набор ключей и русское орудие молоток )) 3. Мыло или какие нибудь растворы которые разводятся в воде пойдет фейри 4. И конечно жидкость которая помогает нам открутить ржавые болты WD-40 5. Смотровая яма 6. Нужно еще специальный конструкции с помощью которых выпрессовывают сайлентблоки и их запрессовывают, ну или колхоз трубка по диаметру, тиски и шайбы. Но если у вас этого ничего нет бегите в магазин покупайте набор шайб штук 6, длинный болт на 12 и гайку на него и в работу !   ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ НИЖНИХ РЫЧАГОВ ВАЗ 2110 1. Загоняем авто на яму домкратим и снимаем колесо с той стороны где начнете делать 2. Снимаем защиту поддона и вэдешкой брызгаем все болты которые будите откручивать, и курим ждем пока отмокают 3. Откручиваем гайки которые крепят передние рычаги, и гайку стойки стабилизатора и вытаскиваем болт 4. Откручиваем болты и гайки, там все понятно. Освобождаем рычаг где будем менять сайлентблоки. Если у вас не получается открутить гайку то тогда опять ее брызгаем ждем, если та же песня греем ее горелкой и откручиваем. От горелки она точно открутиться 5. Теперь выпресовываем сайлентблоки старые, я это делаю с помощью тисков ну об этом говорили выше. И так если старый сайлентблок не как не хочет выходит тогда грейте его или подожгите что бы он размяк и тогда сам от туда выпадет.   6. Как вытащили старый сайлентблок, чистим все отверстие где он был начисто желательно ножиком хорошо покарябать. После разводим мыльный раствор мажем внутри все новый сайлентблок и вбиваем его туда с помощью тисков это намного проше чем вытаскивать их от туда      7. Как будите вставлять новый сайлентблок смотри что бы буртики на сайлентблоки были наружу, а не один буртик наружу а другой внутри. Из за неправильно запресованно сайлентблока у них меняться срок службы становиться меньше, и будут проблемы с установкой их на место !    8. Как вы поставили везде новые сайлентблоки все собираем в обратной последовательности, конечно смотря как вы разбирали а то может потребоваться развал схождения ( Как сделать развал схождения своими руками) Ну на этом пожалуй и все, я думаю вы сделали все правильно и все поняли как заменить сайлентблоки на ваз 2110 с помощью этого полезного материала с фотоотчетом. Заходите еще к нам у нас много чего интересно и все что мы делаем мы стараемся для вас ! Удачного ремонта !!! | |
| Просмотров: 544 | | |
| Всего комментариев: 0 | |
