| Главная » Статьи » Ваз 2101 » Руководство по ремонту ВАЗ 2101 |
Как прокачать тормоза ВАЗ 2101
 Эффективные тормоза залог успеха и безопасности на дорогах. Как многие говорят что тормоза придумали для трусливых людей это не так потому что если бы на машине небыли тормоза то ее остановить было бы очень трудно ну или для этого помогала бы обочина кювет, столб, забор, и Т.Д но это вам надо ? вот и я думаю что нет так что я думаю что любой автовладелец должен следить за своей машиной и исправности тормозной системы. Как и в современных машинах тормоза, иногда выходят из своей рабочий колеи начинают работать неэффективно или вообще просто пропадают, что очень опасно особенно зимой на скользкой дороге. Если вы почувствовали что тормоза на вашей машине стали неэффективно работать или работать с запозданием вам следуют проверить всю тормозную систему так же посмотреть тормозные колодки потому что они со временем снашиваются что ведет к потери тормозов или плохой их работе. Так же следуют посмотреть тормозную жидкость первым делом и если ее там нету то купить ее посмотреть все шланги вдруг лопнул гдето один заменить его и прокачать тормоза, это вовсе не трудно это делаться в домашних условиях при необходимом наборе инструментов и своих знаний. Тут я вам расскажу, как нужно правильно прокачать тормоза на ВАЗ 2101 у себя в гараже или у друга, но перед всем этим вы должны знать требует ли ваша тормозная система прокачки. И так начнем, первые признаки что система требует прокачки эта схватывают колеса не одновременно или тормозит всего одно или два колеса, или при первом нажатие на педаль тормоза машина практически не среагировала а при нажатии два раза начинает тормозить потихоньку то это значит что ваша тормозная система завоздушена, то есть в системе есть воздух которые не дает нормально работать тормозным цилиндрика проше сказать они вообще не работают. Прокачка тормозов ВАЗ 2101 - это вовсе не трудная процедура, надо просто все сделать правильно это начать прокачивать систему с самого дальнего колеса от ГТЦ оно у нас задние правое, если у вас в гараже нет ямы то тогда вам придется это колесо поддомкратить для этого конечно поставить под остальные колеса откатники и поставить скорость без разницы какую. Для общего развития - откуда появляется воздух в системе ? самые распространенные причины 1. Во время замены тормозной жидкости попадает воздух в тормозную систему 2. При замене тормозных цилиндров тормозных шлангов попадает воздух опять же в нашу систему 3. Так же воздух может попасть из за негерметичной тормозной системы, то есть лопнутого патрубка шланга, плохих манжетов в цилиндриках. 4. Разгерметизация ГТЦ. Примечание: Со временем в нашу тормозную систему попадает вода из за конденсата из за него тормозная жидкость начинает темнеть начинает терять свои свойства да еще не дай бог зимой может замерзнуть и будите без тормозов так вот что бы этого не случилось нужно следить за тормозной жидкостью, если необходимо менять ее полностью и прокачивать систему, обычно ее меняют когда она стала уже плохая или после каждых 45 тысяч км Как прокачать тормоза ваз 2101 своими руками 1. Найдите пустую чистую бутылку объемом 0.5 2. Возьмите ключ на 8-10 3. Купите бутылочку тормозной жидкости или имейте при себе когда будите прокачивать потому что придется доливать 4. Найдите резиновый шланг нужного диаметра, что бы налазил на штуцер которые будите откручивать 5. Поставьте машину на яму ну или возьми домкрат 6. За исключением всего этого найдите себе напарника, который будет вам помогать потому что прокачать систему в одного трудно, но умелые автолюбители делают эта в одного но эта другая история Примечание: если вы уже поддомкратили задние правое колесо, то тогда вам нужно разблокировать задний регулятор давления И как я говорил все это дело мы начинаем с заднего правого колеса которые вы наверное уже поддомкратили ну или спустились в смотровую яму. После прокачки заднего правого нужно будет нам прокачать правое передние, потом поддомкратить задние лево и закончить на переднем левом колесе. 1. нужно открыть капот и открутить крышку с бочка тормозной жидкость кто не знает, к этой крышки подходит два провода, и вытаскивайте аккуратно, что бы не сломать поплавок 2. Так же проверьте наличие тормозной жидкости, и налей бочок полный, крышку не закрывайте потому что еще будите доливать, так же посмотрите герметичность всей системы если она где то бежит или мокнет меняйте немедленно потому что прокачка будет бесполезна 3. Теперь идем к заднему правому колесе берем наш найденный шланг и одеваем его на штуцер и другой край шланга в бутылку потому что с него побежит тормозная жидкость и что бы ее просто нам не переводить на землю для этого взяли бутылку а вдруг потом куда она пригодиться эта жидкость. 4. Теперь зовем нашего помощника, и пускай он садиться в машину и накачивает тормоза пока педаль не станет каменной для этого хватит всего 8-10 выжимов педали, после того как она стала каменной пускай держит ее в самом максимально выжатом положении 5. в это время как ваш помощник накачал и держит печать вам следует ослабить штуцер что бы из него потекла тормозуха и вместе с ней будет выходить воздух из системы, и как она остановиться бежать закрутить штуцер. При всем этом выполнении ваш друг должен держать педаль в максимально выжатом положении и потом как вы это все сделает сказать ему что бы он начал опять качать. 6. Эту процедуру нужно повторять пока из штуцера не выйдет весь воздух и пока не побежит чистая тормозная жидкость без воздуха, как этот момент настал, крепко закрутите штуцер и наденьте резиновые колпачок. Так же постоянно следите за уровнем жидкости в бачке если уже чуть меньше половину долейте до полного. 7. Все это так же повторите с другими колесами соблюдая последовательность про которую я вам говорил выше 8. После проделанной работы сядьте в машину и посмотрите, какие стали тормоза если они остались такие же или стали хуже то тогда проверяйте всю систему что нужно было сделать первым делом перед начинание прокачки. Удачи вам ! | |
| Просмотров: 480 | | |
| Всего комментариев: 0 | |
